#1 von
Multivan2000
, 16.02.2013 18:08
Moin,
der Frühling kommt langsam, aber er kommt...
Hab ein Problem mit meiner 250er Maxxer: Beim Zündung einschalten leuchtet die Kühlmittel Lampe und erlischt nach dem Starten. So weit, so gut. Nach kurzer Zeit (Motor läuft) geht sie wieder an.
Startet man neu, dasselbe in rot.
Beide Schläuche sind warm, Kühlwasser ist kurz vor Max.
Ziehe ich den Stecker vom Temperatursensor ab, erlischt die Lampe nach einigen Sekunden und bleibt aus. Bei Zündung ein leuchtet sie wie sie soll für ein paar Sekunden, trotz abgezogenem Stecker.
Kann ich so fahren?Was kann das sein? Temperaturfühler defekt?
Wie kann man das prüfen?
Danke schon mal...
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#2 von
kamy
, 17.02.2013 12:13
Meistens ist nur Korosion am Stecker/Sensor.
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
oder
kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
Ich bin nicht da,bin mich suchen gegangen!
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir ich soll auf mich warten!
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#3 von
chuchuman
, 17.02.2013 16:57
.....Wo hast du nachgeschaut das es auf Max steht??? Hinten???
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#4 von
Multivan2000
, 17.02.2013 17:06
Ja hinten... Wo kann man denn noch nachschauen?
Korrosion am Stecker ist nicht vorhanden...
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#5 von
chuchuman
, 18.02.2013 19:07
... :-) das hatte ich auch gemacht..... hinten ist nur der Ausgleichsbehälter....da kannste reinfüllen bis du schwarz wirst :-)
Du musst die vordere Verkleidung abbauen(geht leider nicht anders) dann oben direkt in Kühler füllen.
Bei der 250er ist dies ziemlich blöd gelöst.
Dann kannst du wieder die Verkleidung montieren und fertig....
Normalerweise muss die vordere Lampe auch ab.
Aber wenn du nicht gerade 2 linke Hände hast, brauchst du nur alles losschrauben und alles komplett ein wenig nach vorne ziehen.
Soviel das du den oberen Einfüllstutzen siehst und gut an ihn rankommst.
Dauer ungefähr 30min.
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#6 von
Multivan2000
, 18.02.2013 19:11
Habe ich heute auch schon gefunden... Bin ohne Verkleidung abbauen ran gekommen und mit Schlauch und Co hat das auch geklappt.
ABER: Der Kühler ist voll, da fehlte nix.
Lampe leuchtet trotzdem :-(
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#7 von
chuchuman
, 18.02.2013 19:54
...mhhhhhh.......da fehlt bestimmt was....nachdem du alles aufgefüllt hast, hast du da auch erstmal den Motor angeschmissen damit alles in den Kreislauf gelangt???
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#8 von
Multivan2000
, 18.02.2013 20:11
Da fehlte ja nix... der Kühler war nahezu randvoll...
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#9 von
chuchuman
, 18.02.2013 20:16
...... ok dann tip ich auf den Termostatschalter......
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#10 von
chuchuman
, 18.02.2013 20:17
schau mal hier....kostet aber rund 50 Euro....
http://www.quad-company.de/kymco-ersatzt...luefterschalter
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