RE: Motor / MXU 500 IRS springt nicht mehr an - 2

Ich habe ebend mal die Zündkerze ausgebaut und geschaut ob ein Zündfunken vorhanden ist . Zündfunken ist vorhanden . Motor läuft aber trotzdem nicht . Dann müsste die Zündspule doch wohl in Ordnung sein ? Morgen kommt noch die Iridiumkerze rein . Wird wohl aber auch nichts bringen .
Um an die Kerze ranzukommen habe ich den Sprit abgelassen und dann den Tank ausgebaut . Die Plastikabdeckung unter dem Tank abgenommen und dann kommt man auch super an die Kerze ran . Mit dem Bordwerkzeug ist das kein Problem . Ich brauchte nur für den Kerzenschlüssel eine Verlängerung mit Knarre .
Da ich hier im Forum und auch sonst nirgens Bilder gesehen habe wie die ganze Geschichte ohne Tank aussieht , habe ich mal für euch ein paar Bilder gemacht .
Erschreckt nicht .Der Motorblock wurde danach noch etwas gereinigt , die Schlammwühlereien haben ihre Spuren hinterlassen .






Da ist er , der Kerzenstecker .





Situation unter der Sitzbank mit Verkabelung für die Winde .

Da hat mir der Manfred einen Schlitz in die CO2 Schraube geschnitten , jetzt kommt man ganz einfach mit einen Schraubendreher ran .


Gruß
SEEGE

Wenn ein funke da ist und sie nicht anspringt kommt kein Sprit im Brennraum an.

Düsen verstopft ...

Oder die Kerze bringt unter Druck keinen Funken mehr ( hatte ich auch schon mal.
Dann müßte es mit ner neuen Kerze aber wieder laufen.

So , jetzt erst mal ganz schnell . Die Kuh läuft wieder !
Es war nicht die Kerze . Ich hatte gestern die neue Iridium CR8 Kerze eingenau und dann mal wieder versucht den Motor zu starten . Nichts zu machen . Sie wollte einfach nicht .
Dann hatte kamy ja geschrieben das eventuell kein Sprit in den Brennraum gelangt .
Daraufhin hab ich mir mal die ganzen Schläuche angesehen und bemerkt das da ein Schlauch von unterhalb des Vergasers nach unten auf den Plastikbodenschutz geht .
Dann hab ich den schlauch mal da unten rausgenommen und siehe da , der war am Ende komplett mit Schlamm dicht . Ich hab den Dreck dann aus dem Schlauch rausgepult und nochmal versucht zu starten . Nach den 2. Startversuch hörte ich langsam die altgewohnte Motoraktivität . Nachdem ich den Tank wieder Eingebaut hatte und den Sprit wieder eingefüllt hatte , hab ich bemerkt das ich den Plastikschutz unter dem Tank vergessen hab einzubauen . Um den wieder unter den Tank zu bekommen ist es notwendig den Tank wieder zu demontieren . Ich wollte aber nicht wieder den Sprit ablassen also hab ich zwei Plastikklemmen ( wo man Brottüten / Gefrierbeutel mit zu machen kann ) genommen und die Schläuche damit abgeklemmt . Geht damit hervorragend !
Zum Schluss hab ich mir nochmal die CO2 Schraube vorgenommen . Die war nicht 2 Umdrehungen raus , sonder wohl eher 3 . Hab die jetzt auf 2 Runden rausgedreht .
Was soll man sagen , die Kuh läuft jetzt echt klasse .

Hab da noch ein paar Bilder gemacht , die kommen heute Abend .
Erstmal vielen Dank für eure Hilfe .

Gruß
SEEGE

Na, dann herzlichen Glückwunsch, dass du als "Nichtsodollschrauber" den Fehler doch so einfach gefunden hast

"Schlauch von unterhalb des Vergasers auf den Unterfahrschutz"

Das hört sich nach Ablaufschlauch der Schwimmerkammer an - der hätte zu dem Problem aber doch keine Bewandnis. Oder hat der eine Kombifunktion - Ablauf, Überlauf und Schwimmerkammerbelüftung?

Dann versteh ich aber nicht, warum der im Schmutzbereich endet

Das kann ich dir auch nicht sagen Hubert-IN , fakt ist , nachdem ich den Schlamm rausgeprökelt habe Sprang der Motor wieder an . Kann es sein das wenn der Schlauch sich dichtgesetzt hat der Spritnachfluss ins Stocken gerät ? So Vakuum technisch ?

Gruß
SEEGE

Das ist der Überlauf der Schwimmerkammer und gleichzeitig der Ablauf zum endleeren der Schwimmerkammer.

Ich könnte mir vorstellen das sich der Schwimmer verkantet hat und das Ventil zu war.
Durch die pulerei hat er sich dann von selbst gelöst.?

Egal!
Hauptsache sie läuft wieder!

Jetzt noch Bilder :

Dieser Schlauch war verstopft

Gefrierbeutelklemmen gehen zum abklemmen sehr gut

Plastikschutz vor Tankeinbau nicht vergessen !!!

Was ist das eigentlich für ein Schlauch , hängt locker oben raus ?


Ich hoffe mein Beitrag kann anderen hier im Forum nützlich sein .
Gruß
SEEGE

geile idee mit den klammern, und ich rindv... kauf auch noch teures spezialwerkzeug zum abklemmen.....
grüsse sascha

Hallo SEEGE,
klasse Arbeit! Was mich noch mehr beeindruckt ist, wie schön sauber Du sie nach Mammutpark schon wieder hast. Ich fange jetzt erst an mit dem Putzen (war allerdings auch weg).
Super gemacht und herzlicher Gruß,
Andreas