RE: 500 km Service - 4

Sind wir immer noch nicht weiter, oder? ;-)

Da ich meinen heute ja mal auseinander hatte, ich hatte original eine 128er Hauptdüse drin... moppefahrer schrieb ja weiter vorn, er hätte original eine 124er drin gehabt und 3 1/4 Umdrehungen die Schraube raus. Und mit der 140er Probleme. Und Hubert hatte ebenfalls Probleme...

@Hubert: war bei Dir eine 124er oder 128er Hauptdüse verbaut?

Vielleicht kommen wir so ja weiter?

Gruß,
Dennis

Jetzt bin verwirrt... im Kymco Ersatzteileshop werden für die IRS eine Hauptdüse 126 und 130 angeboten, Nebendüse 40. Für die DX gibt es dann nur eine 126er Hauptdüse, dagegen Nebendüsen von 30 bis 42 hoch. Eine 128er Hauptdüse, wie sie bei mir (uns) drin war, finde ich überhaupt nicht. Eine 124er natürlich auch nicht. Das muss vielleicht nicht unbedingt was heissen, merkwürdig finde ich es dennoch.

Gruß,
Dennis

Ich meine bei mir war ne 128er Hauptdüse drin.

Sorry, aber da hab ich nicht drauf geachtet - und seid mir nicht böse, bei dem Gefummel mit der gequollenen Schwimmerkammerdichtung hab ich keine große Lust da nochmal aufzumachen um nachzusehen

Verständlich ;-) Meine passt jetzt nach nem halben Tag wieder. Aber jetzt hab ich auch keine Lust mehr rauszugehen.

Gruß,
Dennis

Es geht schon schneller - mit Bremsenreiniger entölen und in Zewa gut trocknen, dann schwindet sie wieder zurück.

Aber Frickelei bleibts trotzdem

Guter Tip... nächstes Mal...