RE: CDI Tuning für Kymco 300 – 500cc* - 3

Nach dem so viele bedenken über die CDI geschrieben wurden (ist das alles mit fundiertem hinter Grund Wissen oder nur Mutmaßungen), habe ich mir so einen CDI gekauft und in meine IRS eingebaut.
Mit dem Teil ist das Leistungsloch weg, sie zieht bis 90 durch, danach kommt gefühlsmäßig nicht mehr viel, schön ist, daß bei 96 nicht mehr abgeriegelt wird, aber das könnte mit Sicherheit billiger gelöst werden. Über 100 bin ich bis jetzt noch nicht gekommen, so viele lange gerade Strecken haben wir leider nicht. Werde bei Gelegenheit mal Vergleichsfahrten machen. Das Startverhalten ist besser.
Zum Händler ist zu sagen: schnelle Lieferung, netter Kontakt, viel Hilfe kann nicht erwartet werden.
Grüße Robert

Also das doch was...Habe aber auch kaum Problem mit Loch seit dem die andren Düsen drin sind

Umdusen kostet max. ne Fünfer............ist 170 euro billiger. Der motor wird noch immer abgeriegelt wie es soll......