Hitzeentwicklung

#1 von Kalabrese , 01.09.2013 20:21

Hi Jungs und Mädels,

da ich meine Kuh ja erst eine Woche besitze, bin ich noch sehr unerfahren in dem Punkt, welche Geräusche das Fahrzeug macht, ob das von irgendwelchen lockeren Schrauben kommt oder was sonst noch so alles sein kann.

Bin heute ca. 5 km mit 70-80 km/h onroad unterwegs gewesen, (zu zweit) , und mir ist aufgefallen, das es seitlich der Sitzbank und Linke Seite darunter doch sehr heiß wurde.

Ist das normal bei der 500 DX .

Liebe Grüße Kala


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RE: Hitzeentwicklung

#2 von trastro , 01.09.2013 20:37

dort läuft doch wohl der auspuff lang :)


 
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RE: Hitzeentwicklung

#3 von Kalabrese , 01.09.2013 20:47

Danke Trasto, aber ziemlich dürftig die Antwort.

Bin nur ca. 5 km gefahren, was ist bei längerer Fahrt, fackelt mir meine Kuh dann unterm A....... ab? 😳😳😳


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RE: Hitzeentwicklung

#4 von kamy , 01.09.2013 21:24

Nein!

Aber links hinter den Lüftungsschlitzen liegt der Krümmer und der wird sehr warm.
Darunter der große schwarze Deckel ist die Variomatik und die wird auch so um 70 Grad warm.

Ist alles ganz normal.


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RE: Hitzeentwicklung

#5 von Kalabrese , 01.09.2013 21:27

Danke Kamy. Mache mir im Moment noch um alles einen Kopf.

Hast mir sehr geholfen 😄


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RE: Hitzeentwicklung

#6 von kamy , 01.09.2013 21:44

Wird bei 30 Grad und Sonne noch schöner!

Aber aller oberhalb von 50 Grad ist für unseren Körper heiß!

Der Motor (Öl) hat bei Betriebstemperatur so 80 Grad + .

Ich überprüfe die Temperaturen an meinem ATV regelmäßig mit einem Infrarot Termometer.

Öl um 80 Grad
Wasser am Kühler um 70 Grad
Zylinderkopf um 90 Grad
Schalldämpfer bis zu 210 Grad!!

Nur mal so am Rande ...


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RE: Hitzeentwicklung

#7 von Kalabrese , 01.09.2013 22:04

Dann werde ich das auch mal prüfen.

Sind ja ganz schön hohe Temperaturen.


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RE: Hitzeentwicklung

#8 von kamy , 01.09.2013 22:08

Beim Benzin Motor ganz normal.

Egal ob ATV , Motorrad oder Auto und egal wieviele Zylinder.


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RE: Hitzeentwicklung

#9 von Hank , 01.09.2013 23:50

...ich glaube, Kamys Temperaturangaben sind noch zu tief angenommen, Öl ist bei 80° gerade erst warmgelaufen und hitzefester Lack (bis 450°) am Endtopf hat nur eine geringe Lebensdauer - der Auspuffkrümmer soll manchmal bei falscher Einstellung glühen.

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RE: Hitzeentwicklung

#10 von kamy , 02.09.2013 14:54

Also ich bin mit meiner DX im Sommer mit Schritttempo nicht über 90 Grad Öltemperatur gekommen.

Nach dem Motor abschalten hatte ich ich 210 Grad am Endrohr des Schalldämpfers.
Farbe hab ich da nicht weil aus Edelstahl.

Aber mit dem Krümmer hast du Recht!
Mit der originalen Vergasereinstellung hat meiner auch geglüht und heißer war der Motor auch.


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