RE: winterreifen pflicht oder doch nicht - 3

Vielen dank für die Info,bin heute wieder mit dem quad Gefahren Mann macht das Spaß mit dem quad zu fahren :-)
Werde mir mal die Papiere mal anschauen,habe erlich gesagt nix gecheckt und vertraue da meinem Kollegen,deswegen bin ich auf den Bock um ab ging die Post :-)

Also liebe Kolegen und Quad Freunde !!
Nein man braucht keine Winterreifen auch keine Schneeflocke !
Mein Händler( Zweirad Schatten Geldern Gröste Quadhändler am Niederrhein) hat es mir so geschildert !
Es sind Sonderfahrzeuge die wie ein Trecker gesehen werden und da gibt es auch keine für !
Die Reifen haben so ein grobes Profil das es genau so grob ist wie bei Winterreifen und bei Geländereifen ist das garkein Tema !
Der Mann wird es wissen der verkauft die Teile und ist offizieler Umrüster vür Kymco Yamaha TGB usw.
Ich hoffe euch geholfen zu haben lg .Manni

Zitat von Checker im Beitrag #22

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er Mann wird es wissen der verkauft die Teile

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das stimmt nicht, nur wenn man Lof. Zulassung hat und es für das Fahrzeug wirklich nirgends Winterreifen zu kaufen gibt und auch dann muß man ein dem Winter entsprechendes Reifenprofil benutzen, aber ich würde es trotzdem vermeiden mit solch einem Fahrzeug einen Unfall zu verschulden. LG,
Mudi Manni

Ist doch jedes Jahr wieder lustig dieses geschwafel.

Und bis wir hier das Palaver beendet haben ist der Winter eh vorbei ...

Yep, hast recht Kamy

Gelände reifen werden als Winterreifen akzeptiert; egal ob VKP oder LOF………..

Akzeptiert werden sie von unserem Trachtenverein aber was passiert versicherungstechnisch bei einem Unfall (VKP).

Die Trecker (Ackerschlepper) brauchen eh nur knubbelige Reifen.

Moin,

da ich erst gestern Kontakt mit unseren Ordnungshütern hatte und 15.- Euro für fehlendes Warndreick und Verbandskasten abgedrückt habe, stellte ich fest, dass die Jungs von der Behörde nicht im Ansatz über Reifen bescheid wussten.

Ich fahre Stollenreifen und die Jungs waren davon begeistert

Mahl etwas kopiert, was mann im Verkehrsamts ( Herrn Ramsauer) verkündet hat……… ist für VKP und LOF gleich.
Auch Versicherungen kennen und erkennen dies.

Als M+S-Reifen gelten - wie bereits erwähnt - alle Reifen, die die in
der Richtlinie 92/23/EWG beschriebenen Eigenschaften erfüllen
(M+S-Reifen). Danach sind M+S-Reifen Reifen, bei denen das Profil der
Lauffläche und die Struktur so konzipiert sind, dass sie vor allem auf
Matsch und frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften
gewährleisten als normale Reifen. Das Profil der Lauffläche der
M+S-Reifen ist im allgemeinen durch größere Profilrillen und/oder
Stollen gekennzeichnet, die voneinander durch größere Zwischenräume
getrennt sind, als dies bei normalen Reifen der Fall ist. Ob ein Reifen
ein M+S-Reifen ist, hängt also nicht von der jeweiligen Kennzeichnung
der Reifen ab. Erfüllen die Reifen aufgrund ihres grobstolligen Profils
offensichtlich die beschriebenen Eigenschaften, ist eine entsprechende
M+S-Kennzeichnung gar nicht erforderlich.