Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » da stimmt doch was nicht

Hallo liebe Quadfreunde

ich bzw. mein Kumpel haben ein Problem und ich hoffe dass ihr uns vieleicht weiterhelfen könnt.
also ich fahre ne 500 er starrachse und mein Kumpel die DX .
folgendes Problem haben wir
wenn wir an einer Steigung ,sagen wir mal zB im Wald einen Hügel also nix extremes hoch wollen zieht die DX nicht richtig durch ,man könnte meinen die würgt ab in H stellung in L stellung klappt es wieder wunderbar ,er war auch schon bei verschiedenene Kymco Vertragshändlern und jeder sagt immer etwas anderes aber zum schluß kommt immer die gleiche aussage "das ist normal und die starrachse hat ja auch 4 PS mehr" kann dass sein????? wenn 4 PS soviel ausmachen sollten versteh ich die welt nicht mehr !! ich muss aufpassen dass ich traktion bekomme weil die räder durchdrehen und mein kumpel muss erst in L schalten dass er überhaupt den Hügel hochkommt
bei der dx wurde der vergaser eingestellt und die Vario überprüft und er hat auch noch 1 Jahr garantie
nur Leider wird nix weiter dran gemacht weil ja "normal" ist
er spielt sogar mit dem gedanken sie wieder wegzugeben deswegen schreib ich hier mal vieleicht kennt ja einer diesen Problem???!!!
ich hoffe ich habe alle wichtigen details genannt und ihr versteht mein Problem es ist immer schwer es zu beschreiben wenn man es nicht sieht bzw hört
vielen Dank schonmal und ein guten Rutsch ins neue Jahr

Ich würde mal sagen wenn ich so in meine Glaskugel schau das die Vergasereinstellung in die Hose gegangen ist.

Um was genaueres sagen zu können müßte man mehr Details kennen.

Welche Hauptdüse?
Welche nebendüse?
Dreht die Hinterachse im Aufgebocktem Zustand von Hand leicht oder schleift eine der Bremsen?
Ist der Luftfilter sauber/neu?
Wie sieht die Zündkerze aus (Kerzenbild)?
Wieviel hat die DX gelaufen?
Sonst noch was an der DX gebastelt?

Also ich kann bei meiner DX nicht klagen !

Hallo Kamy
es ist alles orginal und auch alles sauber
sie ist ca.erst 1000km gelaufen
kerzenbild müssen wir noch prüfen
es lässt sich alles leicht drehen schleift auch nix
außer ein koffer ist nix gebastelt worden

Wenn ihr euren "Hügel" rauf fahrt qualmt die DX dann schwarz aus dem Auspuff?

4 PS mehr würdest du bei einem Porsche nicht auffallen - bei den 500ern sind das allerdings schon mehr als 10 Prozent Mehrleistung; das relativiert das Leistungsverhältnis.

Hank