Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Lenkschloß in Ordnung bringen

Hi Leute,

das Lenkschloß meiner MXU500 begann in den letzten Wochen, Zicken zu machen. Es ließ sich hakelig und schließen, manchmal erst nach mehreren Versuchen. Außerdem hatte es ein sehr sandiges Betätigungsgefühl. nach 3 Jahren Alltagsnutzung plus Peckfitz, Mammut, Fürsten Forest und diverser Kiegruben keine Überraschung.

In einer Oldtimerzeitung hatte ich vor Jahren einen Artikel über Aufbau und Funktion von Schlössern gelesen. Das Gelesene läßt sich lehrbuchmäßig an unseren Fahrzeugen in die Praxis umsetzen:

1. Das ausgebaute Schloß (2 Kreuzschrauben) von außen reinigen.
2. Schlüssel reinstecken.
3. den kleinen Stift neben dem Sperrbolzen herausziehen. Ich habe das vorsichtig mit einem großen Seitenschneider gemacht
4. Den Schließzylinder unter Drehbewegungen mit dem Schlüssel langsam herausziehen.
5. Sperrbolzen herausnehmen, Gehäuse und Sperrbolzen von innen reinigen
6. Schlüssel schrittweise aus dem Schließzylinder ziehen. Die freiwerdenden Zuhaltungen herausnehmen und in der gegebenen Reihenfolge ablegen.
7. die Federn herausnehmen.
8. Alles penibel reinigen und leicht geölt (Nähmaschinenöl / WD40) in umgkehrter Reihenfolge zusammensetzen.
9. Sich an einem wieder sauber funktionierenden Schloß freuen!

Schönes Wochenende wünscht
Christian

Schön beschrieben!

Das wäre doch ein Beitrag für's Wiki.

habe ich gemacht :-)

Bestens!