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Hallo!
Ich fahre seit 5 Jahren eine 250er KXR und möchte mir nun eine grössere Kymco kaufen.
Ich bin zwar ein begeisterer Quad Fahrer, habe allerdings von den technischen komponenten kaum Ahnung.
Schon allein weil meine KXR seit 5 Jahren nie was hatte
Nun habe ich die Möglichkeit eine gebrauchte MXU 500 4x4 zu erstehen.
14 Kw
Kardan
ca. 2000km runter
mit neuem Tüv
Das ganze für 3500 EUR
Wäre das eine gute Wahl ?
Ich habe gesehen das es die 500er 4x4 auch mit 26 kW gibt, ich vermute mal das hat was mit der LOF Zulassung zu tun.
Wie funktioniert das mit der LOF Zulassung ?
Ist das im nachhinein noch möglich und was würde sowas kosten ?
Hat die 500er 4x4 irgendwelche Besondersheiten oder Schwachstellen auf die man bei der Besichtigung achten muss ?
Irgendwas hab ich irgendwo von einer Starrachse gelesen, was nicht gut sein soll.... aber das kann ich z.b gar nicht einordnen.
Ich will unbedingt auf eine MXU umsteigen.
Will aber möglich nichts falsch machen und nicht erst hinterher schlauer sein
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Mion.
Grundsätzlich ist an der mxu nichts auszusetzen. Starrachse bedeutet nur das es keine Einzelradaufhängung ist und somit ohne Differential. Habe meine mxu 500 Starrachse ca. 1jahr und keine großen Probleme gehabt, , außer mit meiner meinung nach den "billigen" Bremssäteln. Das einzigste was mich stutzig macht is der Preis.
Quer sieht man mehr
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Die IRS hat aber auch kein Differenzial.
Ich denke es wird eine Starrachse sein.
Und bei dem Preis sicher schon älter.
Bilder wären sicherlich hilfreich!
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
oder
kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
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Erstzulassung ist 2009
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Weist du denn ob sie eine Starrachse hat?
Oder hast du noch ein Bild wo man die hinteren Felgen sehen kann?
Oder das Ganze Ding von hinten?
Auf dem Bild sieht sie schon mal nicht schlecht aus.
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Ja ein weiteres Bild hab ich.
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Prima!
Es ist eine MXU 500 Starrachse!
Zum Zustand würde ich sagen gut und original.
Ich kann jedenfalls nichts gammeliges finden.
Für die Laufleistung und dem Zustand den ich erkennen kann ist der Preis wirklich gut!
Eine MXU 500 IRS sieht von hinten so aus:
image.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
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Ah, ich verstehe
Sieht verdammt schick aus deine IRS !
Aber das ist preislilch bei mir nicht drinn, hab gerade erst mein Studium abgeschlossen
Was mich ja interessieren würde, kann man die Verkleidung einer IRS oder generell neuerer Modelle auf die 500er 4x4 schrauben ?
Ich finde das blau nämlich ziemlich hässlich und würde eh eine neue Verkleidung kaufen müssen.
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Vorne rum sind beide gleich.
Hinten ist der Rahmen der Starrachse anders darum kann ich dir nicht sagen ob es bei der hinteren Verkleidung passt.
Aber rein optisch hätte ich gesagt sie sind gleich.
Normalerweise sollte man die blauen Teile auch überlackieren können nach passender Grundierung.
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Hmm..... ich meine die neueren Modelle wären alle eckiger
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