Merkwürdiges vibrieren im "Schiebebetrieb"

Falls ihr einmal merkwürdige Vibrationen aus Richtung Antrieb spürt (speziell im Schiebebetrieb) empfehle ich mal einen Blick auf die Vario, hintere Achse für die Kupplung, Führungshülse fürs Kugellager im Gehäusedeckel.
Ich hab ein Foto angehängt, auf der linken Seite ein neues Teil, rechts daneben das Original nach 11.000 km.

Hank


Ergänzung: es handelt sich um eine MXU 300 R, kann aber auch für die anderen Modelle mit 250/300er-Moror gelten.

Ok, das erklärt die Spuren auf der Hülse unserer 300R.
Habe sie Heute zerlegt um den Riemen zu wechseln. Sollte doch mal wieder öfter vorbei schauen. Dann hätte ich die gleich mit wechseln können. :-(

Sieht ja nach Rollen oder Nadellager aus.

Läuft das im Öl oder muß die fettfüllung beim Einbau reichen?

Das ist die Hülse von (vor) der Kupplung.
Bei der 300R ist die rechts vor der Varioscheibe.

Zitat von der_nobody im Beitrag #4

---

Das ist die Hülse von (vor) der Kupplung. Bei der 300R ist die rechts vor der Varioscheibe.

---

Verwunderlich das das lager nichts abbekommen hat…………..das muss ja richtig gerappelt haben am Schluss.

Zitat von Cees im Beitrag #6

---

Verwunderlich das das lager nichts abbekommen hat…………..das muss ja richtig gerappelt haben am Schluss.

---

Ist das denn ein Rollenlager oder ein Nadellager?

Weder-noch, es ist eine Stahlhülse, die auf die Achse der Kupplung geschoben wird. Was wie "Nadellager" aussieht ist die Verzahnung.

Hank

Aber aussen auf der Hülse läuft doch ein Lager oder?