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Hallo Zusammen.

Wie sieht das eigentlich aus mit der Alltagstauglichkeit der Quads? Ich habe vor mein Auto gegen ein Quad zu tauschen. Da ich hin und zurück insgesamt 25 km fahre (also auf die Arbeit und zurück) habe ich errechnet das ich quasi einmal im Monat die kleine Inspektion machen müsste

Jetzt zu der Frage ist das normal? Wie oft macht ihr die kleine Inspek und wie schnell werden dann die Verschleißteile durch sein?

Und natürlich möchte ich die Kuh nicht nur als Autoersatz sondern zwischendurch auch mal als neues Hobby über eine Waldpiste brettern

Könnt Ihr mir eure Erfahrungen damit teilen?

Oder sollte ich mir das überlegen und das nur als Ergänzung zulegen?!

Vielen Dank und schönen Wochenendgruß Kai

nunja, einmal im Monat ne kleine Insp. ist vielleicht etwas übertrieben (das wären rund alle 500km).
Ein Quad als reinen Autoersatz ist keine wirklich gute Idee (Spritverbrauch höher, Ersatzteile nicht wirklich günstig, hohe Inspektionskosten, bei kurzen Intervallen,.....)
Bin mit meiner MXU 450i auch 1,5 Jahre täglich zur Arbeit gefahren nach 15 Monaten rd.7500km auf dem Tacho.

Ich nutze meine 500er als reines Spaßgerät und hab nach gut 2,5 Jahren 11000 Km gefahren.

Das Ganze ohne größere Probleme.
Die letzte in der Werkstatt gemacht Inspektion war die 5000er. Alles danach hab ich selbst gemacht.
Ist ja nicht so schwierige Technik.

Ich mach auch alles selber , fahre seit 1,5 wochen jetzt täglich zur schule ( gut 30km pro tag ).
Gehen tut das aber glaub mir , im Winter freust du dich , wenn du deine Jacke schnell hinten ins Auto reinpackst und dich nicht erst 10 Minuten dick anziehen musst. Gleiches gilt bei Regen und allgemein schlechtem Wetter.
LG Kevin

Sehe ich genau so wie Kevin...

Ich fahre auch (zwar nur bei "gutem" Wetter) zur Schule und nimm dann doch auch gerne mal den Bus :D
Denn wenn du nicht immer mit voller Montur fahren willst frierst du dir je nach Jahres und Uhrzeit echt den A... ab ;) Oder du kannst dir auch mal ne Dusche sparen :D

Autoersatz? - Nein..aber eine spaßige alternative :) Und zum Sprit verbrennen gibt es nix besseres :D

Also das mit dem Regen und Schnee hab ich mir schon übelegt, und da die Alternative 50er Roller heißt könnte ich damit leben. Mein Auto ist mir einfach im Unterhalt zu Teuer.

@Quattro: sind die Interwalle von 500 km zu übertrieben oder kommt das so hin? Also ist das Motorrad die kostengünstigere Alternative.

dann muss ich mir das vllt doch nochmal überlegen.

Also ich gehe aller 2500 zu inspektion. So wie es im Serviceheft steht.

Was den Verbrauch angeht. Meine Maxxer 300 verbraucht ca 4,7L auf 100km also billiger is mein Auto nicht. Das ist ein Diesel und verbraucht zwischen 7 und 9 Liter.

Gregor heißt das ich brauche keine 500er Inspektionen zumachen? Ich hatte das irgendwo gelesen das man alle 500 km +- 100 km ne kleine machen sollte und alle 2500 km ne große?!

weil wenn die kleinen wegfallen oder in großeren Abständen gemacht werden können, rechnet sich das gegenüber einem Auto ja vllt wieder.

Kleine ist ja nur nach dem Ölstand gucken (was man eigentlich vor jeder Fahrt macht) und den Allgemeinzustand begutachten.

Die 2500er kann man auch noch selber machen.
Nur die 5000er , 10000er u.s.w. Sollte wegen der Gewährleistung der Händler machen (zumindest die ersten 2 Jahre).

die 500 Km inspektion ist nur am anfang notwendig,weil der Motor ja ein gefahren wird !Danach ist alle 2500km ein ölwechsel dran !die 250er/300er sind zu empfehlen da der spritverbrauch bei 5Litern liegt !Am besten eine MXU mit gepäckträger und straßenreifen ,damit kannst du auch durch den Wald heitzen.Bei stollenreifen müsstest du jedes jahr neue reifen aufziehen /bei einer km Leistung von 9000km pro Jahr !