Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » getriebeoelablasschraube!

habe heute das getriebeoel gewechselt. Beim rausdrehen der ablasschraube ist eine 8mm stahlrundkugel runtergefallen. Ich hab mir erst gedacht naa wo kommt die den hin? Die Ablasschraube ist eine Hohlschraube . da sitzt eine feder drin. Kann es sein das auf die feder einfach die kugel aufgesetzt wird und dann eingeschraubt wird?? Die ganze Sache kommt mir ein bischen wackelig vor?

Die Kugel dient zusammen mit einer Gegenplatte als Kulissenführung für ein Teil des Getriebes. Die Schrauge, die du geöffnet hast ist übrigens nicht die Ölablaßschraube.

Hank

ok das oel lief trotzdem raus. hab die schraube mit kugel wieder eingesetzt. 350 ml hab ich reingefüllt. reicht das.?

Klar, das Öl kam raus - mit Schraube. Damit die drin bleibt gibt es eben die Ölablassschraube. Es gibt zum Ölnachfüllen 2 verschiedene Angaben zur Ölmenge, ich zitiere mal die Angaben:

SPECIFICATIONS
Specified Oil: GEAR OIL SAE 90
1 _ Oil Capacity: At change : 0.3 liter (0.264 lmp qt, 0.318 US qt)
2 _ At disassembly : 0.4 liter (0.352 lmp qt, 0.424 US qt)

TORQUE VALUES
Transmission case cover bolt 2.7 kgf-m (27 Nm, 20 lbf-ft)

Position 1 = für einen "normalen" Ölwechsel, Position 2 = für Neubefüllung nach Montagearbeiten am Getriebe.

Hank