Hier die Antwort von Motul.Hallo Herr Wolters,
vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten und unserer Webseite.
Für das angefragte Modell können Sei folgende Produkten verwenden:
Erschwerte Betriebsbedingungen
MOTUL POWER QUAD 10W40
MOTUL 7100 4T 10W40
Alltagsbetrieb leicht bzw. normale Betriebsbedingungen
MOTUL 5100 4T 10W40
Mit freundlichen Grüßen
MOTUL Deutschland GmbH
Technik-Beratung
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Für mich ist interessant das es von kymco eine Freigabe für Vollsyntetisches öl gibt da ja meist vo der Verwendung abgeraten wird
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Wie schon geschrieben muß das Öl Ölbadkupplungs geeignet sein!!
Sonst ist deine Kupplung im Nu verschmiert und greift nicht mehr!
Und das sind lange nicht alle Öle!
Schmieröle:
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&...PVvN3VFRmQaexsg
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
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kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
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Das mit der Nasskupplungs eignung ist mir bewußt mir ging es einfach um eine klare Antwort zur frage Vollsyntetisches ja oder nein da es hierzu keine definitiven Antworten gibt und in denn meisten Foren auch keiner mal auf den Gedanken kam beim Hersteller mal nachzufragen denoch danke für denn Nachtrag zur Nasskupplungs eignung da es wahrscheinlich einige geben wird denen es nicht bewußt ist
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JASO MA2 muss drauf stehen; dann ist oke.
Fahre selber vollsyn in meine Arctic Cat 700i ( 2 liter braucht er nur)
jetzt 10.000 km drauf ohne merkbarer verbrauch.
Gruss,
Cees.
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Falls hier jemand der 700er Fahrer auch bei Facebook ist, hier der Link zu unserer Gruppe der 700er Fahrer.
FB-Gruppe der MXU700i Fahrer
Ich hatte meine 700er jetzt bei der 500km Insp. und musste 300,- dafür zahlen.
Allerdings habe ich seit dem ein "klappern / rasseln" im Motor wenn er ein bisschen auf Drehzahl kommt.
Klingt so als wären die Blättchen vom Ventil einstellen locker. Jemand Erfahrung mit sowas?
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Wo meine MXU nicht hin kommt, möchte ich auch nicht hin.
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Könnte sein das sie die Ventile zu locker eingestellt haben .
Dann hast du ein rasseln/klickern.
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dann wird das wohl der fall sein, normal klingt es aufjedenfall nicht, hatte ich vor der Insp. auch nicht
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Das sollte sich die Werkstatt nochmal ansehen/hören.
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