ja werde Nächte wochen nochmal hin ;)
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Wo meine MXU nicht hin kommt, möchte ich auch nicht hin.
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was könnte passieren wenn man so weiter fährt?
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Auf dauer könnte die Nockenwelle einlaufen - muß aber nicht.
Klickert sie denn immer oder nur wenn der Motor kalt ist?
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es wird sehr auffällig wenn der motor unter last läuft, als wenn Drehzahl da ist. dann hört man es sehr deutlich, im stand oder wenn man so 20km/h fährt fällt es nicht so auf
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Das solltest du auf alle Fälle nachsehen/bessern lassen!
Ich meine irgendwas rasselt,scheppert,klappert ja immer bei den Riesen Kunststoffteilen ...
Aber wenn's vorher nicht da war ist's nen Fall für den Schrauber.
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Warum werden denn schon nach 500 km bei der MXU 700 exi die Ventile eingestellt ? Ich finde das ist ein bisschen früh . An meiner KFX 700 wurden zum ersten mal die Ventile nach 3000 km eingestellt . Ich glaube das , dass alles nur Geldmacherei ist .
MfG
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Bei der 500Km Inspektion werden auch alle Öle gewechselt und ich finde es schön sinnvoll das das Ventilspiel da geprüft wird.
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Bei meiner 500-er sind nach 500 km auch die Ventile nachgestellt worden. Da da die gröbsten Unebenheiten und Bearbeitungsspuren abgelaufen sind, finde ich das eigentlich gut.
Das Gleiche gilt für den ersten Ölwechsel bei 500 km, um zu sehen, ob evtl. Späne durch erhöhten Abrieb auftreten. Wenn nach der kurzen Zeit etwas anfällt, kann man evtl. noch was retten.
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