Interessanter Test mit den Ceratec.
Gibt es leider nur in 300ml.
Oder ?
Gruß
Marcus
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Ja! Ist ausgelegt für die Ölmenge eines normalen 4 Zyl. Automotors.
Da ich für meine 500er noch ne neue Kupplung liegen habe werde ich das Zeug nächste Woche auch mal beim Motor testen!!
Entweder alles bleibt wie es ist oder die Kupplung fängt das rutschen an ...
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Na da bin ich mal gespannt ob das im Motor funktioniert.
Du wirst sicherlich berichten ......?
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Ist ja für den Einsatz im Motor oder Getriebe entwickelt!
Problem ist nur die Kupplung die auch im Öl läuft.
Ich werde es ja sehen ...
Erstmal 100 ml
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Das wird dich wohl deine Kupplung kosten.Ist ja auch einsichtig bei dem Zeug ,das die Kupplung weniger Reibung hat.Für meine TGB würde es gehen.Was passiert mit den Ölintervallen?Länger fahren oder regulär wechseln und das Zeug immer wieder zukippen?Gruss
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Ist nur nen Test!
Ich werde es mal 3000 Km drin lassen.
Die ersten 80 Km hab ich jedenfalls nichts negatives feststellen können.
Der Motor wird nicht mehr so warm und läuft mechanisch ruhiger.
Selbst eine heftige Steigung hat die Kupplung bis jetzt ganz normal genommen.
Das Zeug hat ne langzeitwirkung und braucht nicht bei jedem Ölwechsel zugegeben werden.
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Kleiner Zwischenbericht:
Nach nun 280 Km mit 100ml Ceratec im Motor nichts auffälliges aus Richting Kupplung!
Alles wie vorher nur der Motor läuft mechanisch viel ruhiger.
Wir werden sehen ...
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Wie haste das Zeug denn in das Vorder -und Hinterachsgetriebe aufgefüllt ?
Mit einer Spritze ?
Gruß
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Genau!
So hab ich das neue Öl da auch eingefüllt.
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Nach jetzt über 500 Km mit 100 ml Ceratec im Motoröl kann ich auch nur positives berichten.
Der Motor/Getriebe ist mechanisch nochmal ruhiger geworden und der Kupplung scheint es egal zu zu sein!
Ich hab es auf jeden Fall nicht bereut es in den Motor zu kippen.
100 ml auf 3,6 Liter Öl ist auch weniger als von Liqui Moly angegeben (300ml auf 5 Liter Öl).
Aber das Ergebnis ist hör und spürbar!
Ich meine die MXU ist spritziger geworden ...
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