RE: Problem MXU 50 bitte Hilfe - 2

Du bist also 10 Km gefahren und dann war der Fehler wieder da ? Komisch, vielleicht ist was am Zündsystem nass geworden ?

Jetzt erlaubst du dir aber ein bisschen viel! Naja man kann ja wohl erwarten wenn man etwas aus der Werkstatt holt dass es dann auch funktioniert!!!! Vorallem wenn die noch sagen: ja jetzt funktioniert wieder alles!

@balloo sie ist ja angegangen aber dann eben gleich wieder aus...

Zitat von YannickStark im Beitrag #12

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Jetzt erlaubst du dir aber ein bisschen viel! Naja man kann ja wohl erwarten wenn man etwas aus der Werkstatt holt dass es dann auch funktioniert!!!! Vorallem wenn die noch sagen: ja jetzt funktioniert wieder alles!

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ich erlaube mir zu sagen!!! schuld bist Du und nicht die Werkstatt, denn jetzt die Stelle finden wo Du was mit Hochdruck auch evtl. beschädigt hast, ist gar nicht so einfach und schon gar nicht für 40,- Euro. LG,
Mudi Manni

Das behaupte ich auch nicht! Sie hätten aber lieber mehr suchen sollen und alles beheben sollen (auch mehr verlangen) als nur das was sie getan haben und jemanden der ka hat sagen ja jetzt passt wieder alles!

Wenn das Ding in der Werkstatt gelaufen hat und ein paar Runden auf dem Hof auch war es ja gut .
Die werden keine 20Km lange Probefahrt machen! So viel Zeit haben die in der Regel gar nicht.

Du machst bei der Sache jetzt aus ner Maus nen Elefanten und suchst die Schuld bei anderen !!

Aber jetzt weist du ja das man besser nicht mit dem Hochdruckreiniger überall Wasser reindrückt.
Immerhin was gelernt! Hoffe ich ...


Und wenn sie den Sprit aus dem Tank schon abgelassen haben brauchst du eigentlich nur einen Schraubendreher und lässt nochmal das Benzin der Schwimmerkammer ab.
Gegebenenfalls machst du das noch 2 bis 3 mal bis alles wieder aus den System raus ist.

Wenn das Ding in der Werkstatt war und läuft, dann hatten Sie doch den Fehler behoben. Hast Du selbst schon mal versucht einen Fehler zu beheben, der Momentan nicht vorhanden ist? Da wünsche ich Dir viel Spaß bei der Suche. Sowas würde ich, außer vielleicht bei sehr sehr guten Freunden, nicht für 40€ machen. Da geht ne Menge Zeit für drauf

also noch mal ein Tipp zur Fehlersuche:
als erstes, wenn sie nicht mehr anspringt, Kerze raus, mit dem Kerzenstecker auf Masse legen und starten ob ein Funke da ist! Funke da, dann ist es ein Vergasersystem/Wasser Problem.
Als zweites, würde ich dann den Vergaser säubern und alles Wasser und Schmutz entfernen!
als drittes, dann den Luftfilter, reinigen und drockenblasen!
als viertes, dann noch mal alle elektrischen Steckverbindungen überprüfen ob die Fest zusammen und drocken sind, auch das Zündschloss!
dann muß sie laufen, das sind alles Sachen die mann selber machen kann, das braucht halt Zeit, aber man lernt und spart eine Menge Geld. So jetzt mach das und dann haste auch wieder Spaß damit. LG,
Mudi Manni
PS: ich restauriere gerade eine Piaggio Ape 50 ( anbei ein Link ) wenn Du so was machst, dann hat sogar ein alter Schrauber wie ich einige Probleme!

http://www.mannis4x4.de/piaggio-ape-50/