Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Wechseln einer Antriebsmanschette

Moin Leute ,
da ich gestern Abend gesehen habe das das die linke Antriebsmanschette am Diff. eingerissen ist ( Nachtfahrt lässt grüßen ) , steht da Wohl oder Übel ein Wechsel an . Hat einer von euch sowas schon gemacht .
Zwischen MXU oder KVF wird da wohl kein großer Unterschied sein . Eine Originale kostet ca. 71€ . Find ich ein wenig zu happig . Es soll aber auch Universale geben , die sind auch um Welten günstiger .
Ist da etwas Grundlegendes zu bedenken ???

LG
SEEGE

Bau dat Dingen aus gehe zum Autofritzen und gut ist. Ich denke du kommst damit weit aus billiger weg.
Der Pedda

https://www.youtube.com/watch?v=Lu2k-lEm6xM

http://www.loeffler-quads.de/product_inf...he-Tabelle.html

Viel Spaß bei der Sauerrei...

Ach und mach bei den Sicherungsringen sachte, nicht das du sie zerstörst.

Wow , klasse Video . Ich bin zwar der Amerikanischen Sprache nicht ganz so mächtig , aber ich bin ein totaler Fan von bewegten Bildern . Schaue und lerne !!!
Ich sehe mich jetzt schon mit dem Tablet in der Hand im Carport . Öh , wie war das jetzt nochmal ... , ok nochmal anschauen . So will ich das tuen .

Das hilft mir schon gewaltig weiter . Danke Jungs !!!

@Pedda
Ich schätze Deinen gut gemeinten Rat . Ich möchte aber erstmal schauen ob ich das nicht selber hinbekomme . Ich werde mir von den Antriebsmanschetten lieber gleich zwei bestellen . Man weiß je nie .
Wenn ich es nicht vergesse , mach ich noch ein paar Bilder davon .

LG
SEEGE

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

diese haben wir uns geholt...
Werbung: http://www.ebay.de/itm/10-x-Achsmanschet...e-/310355255311

Da gibt es je eine Menge Anbieter .
Da ich nicht bei E Bay bin , gehen die hier doch auch oder :

http://www.amazon.de/Woltu-Achsmanschett...+ACHSMANSCHETTE

@ Seege, ich meinte auch mit der Achsmanschette zum Autofritzen gehen als Muster so zu sagen.
Der Pedda

Vom Autohaus die universale Manschetten........die machen es auch.

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Laufen deine Antriebswellen fast gerade, oder knicken die stark ab?

Bsp: In bekannter hat bei seiner 850 Poli die Achsmanchetten von AllBalls verwendet, und die haben nur 200 km gehalten.
Da bei seiner Poli die Antriebswellen ganz schön abknicken, dadurch scheuert es den Gummi durch.
Da die Allballs Manchette aus dünneren Gummi ist, also billig ist nicht immer gut. Kannst du nur ausprobieren ob es bei dir hält.

Nimm bitte solche Schellen, die halten besse, als die mitgelieferten:

Werbung: http://www.ebay.de/itm/Satz-Klemmschelle...=item337163b4d8

PS: Du kannst aber auch ohne die Antriebswelle zu zerlegen, deine Manchette wechseln:

Werbung: http://www.ebay.de/itm/Universal-Stretch...=item4aaf1cf06b