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#1 von
Holzhaus
, 08.02.2015 12:29
Hey,
nach dem Kauf und den ersten Testfahrten die wichtigsten Fehler ausgemerzt! Anlasser getauscht, Stator/Lichtmaschine getauscht, dadurch direkt Ölwechsel gemacht, K&N Luftfilter, Keilriemen von Malossi und 22gr. Dr.Pulleys und original Gleitstücke getauscht! Topcase hinten drauf! Testfahrt noch nicht machen können mit dem Variomatic Umbau!
Nächste Baustelle ist die Lichtsteuerung über Relais da original ein Pin weg korrodiert ist beim Relais und Stecker! Wird ersetzt durch normale Kfz-Relais, ist fummelig da an dieser Baustelle der Vorbesitzer gefrickelt hat und das unter aller Sau! Der geschaltete Strom läuft dann nicht mehr über die Schalter! Weitere Infos kommen dann noch!
Gruß, AB
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#2 von
kamy
, 08.02.2015 12:52
Wenn du einen K&N Luftfilter eigebaut hast musst du auch noch den Vergaser neu bedüsen!
So wird der Motor viel zu mager laufen!
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
oder
kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
Ich bin nicht da,bin mich suchen gegangen!
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir ich soll auf mich warten!
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#3 von
Holzhaus
, 08.02.2015 15:49
Hey,
ich weiß, habe auch schon ein Düsenpacket von Quadteile24 hier liegen!
Kommt mit Relais als nächstes dran!
Gruß, AB
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#4 von
Holzhaus
, 08.02.2015 15:51
Zum Ende des Jahres kommt Behandlung des Rahmens mit
Novorox und aller Stahlteile!
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