Allgemeine Themen » Fragen zum Kauf einer MXU 500 ohne LOF und IRS

Hallo Leute, mein erster Beitrag hier, find's echt super was man hier alles für Infos erhält!

Zum Thema:

Ich bin auf der Suche nach einer MXU 500, hauptsächlich weil ich auf der Straße nicht den ganzen Verkehr aufhalten will.

Jetzt hab ich ein (auf den ersten Blick) relativ günstiges Modell gefunden:

Kymco MXU 500 4x4
EZ 02/2010
6800km
15kW
nächste HU/AU 02/2016
optisch einwandfrei (hab sie mir schon angeschaut)
4200€

Jetzt hab ich aber nochmal genauer recherchiert und rausgefunden dass dieses Modell keine LOF Zulassung und keine Einzelradaufhängung hat, außerdem nur 15kW Leistung.

Ich bin echt ein bisschen verwirrt von den verschiedenen MXU 500 Varianten und wollte mal eure Meinung zu erfragen. Ich denke die fehlende LOF Zulassung sollte bei kein Problem sein? Einzelradaufhängung wäre gut aber kein Muss.

Der Händler meinte dass er noch auf 4000€ runter gehn könnte und eventuell noch Ausrüstung drauf legt, nur um 7200 bekomm ich die neueste MXU 500 IRS mit LOF und 25kW, da find ich 4000€ doch recht happig...

ganz ehrlich: kauf dir eine Neue, allein schon wegen der 2 Jahre Gewährleistung, und du hast keine Scherereien mt dem TÜV usw., Umrüstsatz auf LOF kostet 270€ plus Umbaukosten plus TÜV Gebühren. Und vielleicht gibt dir der Händler vielleicht ein paar Prozent Rabatt aufs Neufahrzeug

Problem dabei ist dass ich auf keinen Fall mehr als 5000€ ausgeben will. Der Händler muss mir doch eigentlich auch ein Jahr Gewährleistung geben, oder nicht?

Und brauch ich die LOF Umrüstung? Ich benutzt die MXU nur zum Spaß (auf der Straße und im Gelände) und nicht zum Arbeiten im Wald oder so.

Wenn du mit offener Leistung fahren willst brauchst du die LoF Zulassung samt Umbau!


Als LoF kostet die 500er auch nur 33€ Steuern im Jahr!

Sorry falls ich da jetzt komplett aufm Schlauch stehe, aber heißt dass das ich die angebotene MXU noch umbauen muss um damit ihre 95km/h fahren darf? Das wäre ja irre!

Außerdem hab ich keinen Hof zu Hause, da kann ich mir die Anmeldung auf LOF soweit ich gelesen habe eh in die Haare schmieren.

LoF kann jeder anmelden!
Ich hab auch keine Land oder Forstwirtschaft und hab zwei 500er IRS mit LoF Zulassung.
Nur halt kein grünes Kennzeichen.

Und ja wenn du mit voller Leistung legal fahren willst mußt du auf LoF umbauen!

Okay, dann hat sich das wohl erledigt... Den Umbau und die Zulassung will ich mir echt nicht antun. Ich werd nochmal genau nachfragen wie/ob der Vorbesitzer das gemacht hat.

Vielen Dank für die Antworten!

Dann würde es dabei stehen ist schließlich ein gehöriges Verkaufsargument!

Die Ausrüstung als LoF ist unbedingt zu empfehlen, Kamy hat da Recht.
Ich habe auch keinen Hof und trotzdem LoF,- welchen Grund sollte ich akzeptieren gedrosselt zu fahren???
Du hast geschrieben:"Ich benutzt die MXU nur zum Spaß" - genau dafür solltest Du LoF haben um die Leistung komplett nutzen zu können - und Spaß zu haben!!!
Dann noch Steuervergünstigungen mitzunehmen - wer kann dazu schon nein sagen!?

Er hat jetzt ne IRS mit LoF gekauft. ;-)

Ich denke er wird sie noch vorstellen ...