Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Reifenabnutzung

Hallo zusammen,

ich hätte mal wieder ein Anliegen.
Und zwar habe ich jetzt auf meiner MXU 450i ca. 650km drauf und finde das die vorderen Reifen schon extrem abgefahren sind für diese Laufleistung.
Jetzt wollt ich mal fragen, ob ihr da gleiche Erfahrungen habt oder bei mir irgendwas falsch eingestellt ist?
Hab schon ein paar Beiträge dazu durchgeschaut und werde die Tage mal den Luftdruck kontrollieren. Welchen Luftdruck fahrt ihr so?
Da die MXU erst von der ersten Inspektion kommt, sollte der Luftdruck eigentlich passen.


Danke schon mal im Voraus für eure Unterstützung.
Hier noch ein paar Fotos:
Vorne:
Vorne 3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Vorne 2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Vorne 1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hinten:
Hinten.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Die original Reifen der 450er rubbeln recht schnell runter grade wenn du einen zu hohen Luftdruck fährst.

Auf meinen 500ern fahre ich vorne 0,5Bar und hinten 0,6Bar.
Damit laufen sie schön gleichmäßig ab.

Danke für die schnelle Antwort.

Welche Reifen würdest du als Nachfolger Empfehlen, wenn die dann Endgültig herrunten sind?

Gruß,
Cornholio

Welche Größen darfst du aufziehen?

Was fährst du hauptsächlich (Straße oder Gelände (leicht/Mittel/schwer)?

Da ich aus meinem Fahrzeugschein da nicht so ganz schlau werde, hier mal der untere Auszug:
Auszug Schein.PNG - Bild entfernt (keine Rechte)
Kannst du daraus was erkennen?

Fahren tu ich eigentlich meistens auf der Straße. Allerdings is mir auf Feldwegen bzw. Holz schon immer lieber und macht mir auch mehr Spaß. Deshalb bin ich da auch regelmäßig unterwegs. Würde die Fahrten im Wald auf Mittleres Gelände einstufen.

Gruß,
Cornholio

Vorne sind das 23 X 8 -12 und hinten 23 X 10 -12

Guck dir mal die Maxxis Ceros an oder wenn's gröber sein soll die Maxxis Bighorn

Danke für die Empfehlung. Hab mir jetzt mal den Ceros auf der Homepage angeschaut. Denke der könnte für mich ganz gut passen. Allerdings gibts da bei der Reifengröße keine 23x... Könntest du mir noch erklären was die Kennzeichnung bedeutet? Denke mal die letzte Nummer ist die Zoll der Reifen oder?

Gruß, Cornholio

23 Zoll Aussendurchmesser X 8 Zoll Breite - und 12 Zoll Felgendurchmesser

Danke dir.
Ist es denn dann zulässig z.b. nen anderen Außendurchmesser zu verbauen? Ich denke nicht, geschweige denn, werde ich die gar nicht draufbringen. Hab die Ceros nämlich nicht in 23 Zoll Außendurchmesser gefunden :(

Die Sun-F und Duro Profil DI-2037 haben das gleiche Profil, das Problem wird die Reifengröße sein. Beim Duro gibt es da das Profil DI-2024, aber sorry, keine Erfahrung, daher keine Empfehlung.
Wenn ich deine Unterlagen richtig lese, kannst du auch die Reifengröße 195/60 R14 fahren.
Da wären M+S-Reifen eine Alternative. Du musst aber testen, ob die vorhandenen Felgen passen.
Da du kein Differential hast, nimmst du bei Straßenreifen eine wesentlich höhere Belastung der Antriebsachsen in Kauf, da die Haftung auf der Straße viel höher ist.
Ich habe die Bighorn auf meiner 500-er, drehe sie aber alle ca. 500 km, da sich ein "Sägeprofil" bildet (hauptsächlich vorne). Nach 2500-3000 km sind die Vorderen runter, die Hinteren haben sich da nur zu einem Drittel abgenutzt. Wenn die Hinteren fertig sind, werde ich aber auch auf Mischbereifung wechseln, da 80 % Straßennutzung und der Rest Feld- und Waldwege bis max. mittleres Gelände.