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Hallo zusammen.
Ich bin seit letzter Woche Besitzer eines Kymco Mxu 450i (Baujahr: 2012)
Wie es sehr oft bei Gebrauchtfahrzeugen der Fall ist, habe ich leider ein Problem.
Als ich mit meinem Kymco herumfuhr lief im ersten Moment alles 1A. Nach einigen Kilometern, nachdem der Motor warm war
hatte ich jedoch das Problem, dass die Kymco an der Ampel ausging. Sie ist jedoch ohne Probleme wieder angesprungen.
Das Problem hatte ich dann aber an jeder Ampel. Einmal ging sie für 1min nicht mehr an. An 1-2 Ampeln konnte ich den Motor durch wenig Gas noch aufrecht erhalten, doch dann war auch dies nicht mehr möglich. Ich bin bisher ca. 100km gefahren. Der Vorbesitzer meinte, dass sie knapp 1Jahr in der Garage stand.
Flüssigkeiten habe ich alle aufgefrischt und den Luftfilter habe ich ausgetauscht. Hat leider nicht viel verändert.
Ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen.
Technisches Verständnis und handwerkliches Geschick ist vorhanden :)
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Kannst du den Endanschlag der Drosselklappe (Drosselklappe zu) verstellen (Standgas)?
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es kann auch an der Zündkerze liegen. Die neigen manchmal zu eigenenatigen Defekten.
Das beschriebene Verhalten hatte ich schon mit einer Zweitakt-Maschine. Bevor ich irgendwo anders gestellt, geschraubt oder gesucht habe, wurde erst die Zündkerze gewechselt. Danach ging sie nicht mehr aus.
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Hallo, habe total vergessen hier auch ein Feedback zu geben^^. Hatte die gleiche Frage nämlich auch woanders gestellt. Also ich hab vor ca. 2Wochen die Zündkerze ausgetauscht und seitdem lief alles perfekt. Nun habe ich allerdings seit 3Tagen wieder das gleiche Probleme.😩Was meint ihr? Soll ich nun erneut die Zündkerze austauschen und hoffen, dass es diesmal klappt oder habt ihr da bessere Ideen? 😅
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Normal sollte die schon etwas länger halten ...
Es sei denn du stellst sie manchmal nur kurz an und gibst dann ein paar Gasstöße (weil es sich ja soo gut anhört).
Das machen viele Kerzen nicht mit.
Den richtigen Wärmewert/Bezeichnung laut Handbuch hast du aber eingebaut?
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Ich würde erst mal noch eine neue Kerze einbauen, allein um zu testen ob der Fehler wieder von der Kerze kommt. Ist es mit der neuen Kerze OK, kann man den Fehler einfacher finden und abstellen.
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Unnötige Gasstöße bei kaltem Motor habe ich nicht gegeben (auch wenn es sichh gut anhören würde)😀
Den richtigen Wärmewert habe ich aus dem Handbuch entnommen.
Alles klar. Ich werd dann morgen eine neue Zündkerze einbauen und schauen ob der Fehler erneut eintritt.Danke euch✌🏼
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Hallo nochmal,
also ich habe vor zwei Wochen erneut die Zündkerze gewechselt, dann lief alles ,wie beim ersten mal auch, perfekt. Nach 150km ist das Problem jedoch erneut aufgetreten. Bei jeder Ampel geht der Motor selbstständig aus.😫
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Wie sieht die Kerze denn aus?
Mach mal ein Bild von der Elektrodenseite her.
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Hoffe man kann es auf den Bildern gut erkennen.
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