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Bin der Manni & ab sofort neu hier. Hab zwar noch kein Quad, will mir aber auf meine alten Tage eins zulegen. Geplant war ein CF Moto bzw. TGB bin jetzt allerdings über Arctic Cat zum Kymco Maxxer 450i gekommen. Wichtig ist für mich... Ich will damit auch mal in den Wald & damit meine ich nicht in die Pilze. Es sollte schon ab und zu mal einen Holzstamm ziehen können deshalb liegt mein Augenmerk auf Allrad. Seilwinde sollte für ein Schneeschild auch dran sein oder dran kommen, ich hoffe ich bekomme da noch die eine oder andere Info dazu da Serienmäßig meist keine dran ist.
Ich komme übrigens aus Mittelfranken & zu meinen Hobbys gehört neben Leidenschaftlichen Schrauben auch die Themen Airbush, Glasgravur & Aufkleber.
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Hallo hier im forum. Ich bin jetzt nicht der Fachmann, aber ich glaube das eine MXU besser ist als eine Maxxer um in den Wald zu fahren.
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Hm... das stimmt allerdings liegt die Preislich über Budget.
Hab mir heute eine CF Moto 550 angeschaut, muss dazusagen .... hab ja schon einige Marken getestet allerdings hatte die 550er heute Servolenkung und ich muss sagen... ich bin hin und her gerissen. Ich denke mal ich spar noch etwas sodas es auf jeden Fall ein ATV mit Servo wird.
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Mit CF Moto bin ich durch!
Ich hatte selbst mal ein Jahr ne 800er und hab schon 4 Motorschäden an 800ern repariert.
Die haben selbst wenn der Motor hält zu viele Zipperlein!
Die 550er hat übrigens keine Fliehkraftkupplung sonder kuppelt über den rutschenden Riemen ein!
Was beim Holzrücken wohl derben Riemenverschleiß mit sich führt.
Guck dich doch mal nach ner MXU 500 IRS oder gebrauchten MXU 700 um.
Die können auch ordentlich was ziehen.
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
oder
kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
Ich bin nicht da,bin mich suchen gegangen!
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir ich soll auf mich warten!
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Kamy's Erfahrung hat ein Kumpel mit einer CF Moto 500 unfreiwillig bestätigt. Ich war selbst dabei. Er hat sie statt einer gebrauchten MXU500 neu gekauft. Immer wieder Wellendichtringe defekt und anderes, verlor ständig Öl oder funktionierte sonstwie nicht richtig. Die Materialien und Verarbeitung hält mit Kymco nicht ansatzweise mit. Ich würde die Finger davon lassen. Der Kumpel hatte das Ding nach ca. einem Jahr mit reichlich Verlust verkauft und fährt seitdem Kawasaki (KVF750 glaube ich, durfte die auch mal fahren).
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