Allgemeine Themen » Es ist vollbracht

He Leute, gestern, nach 1 Jahr und 1 Monat habe ich bei meiner 300er die 16.000 KM Marke überschritten.

Na dann "Herzlichen Glückwunsch"

Hochgerechnet bräuchte ich noch ca. 5 Jahre bis ich soweit bin.

Und nun gleich eine Frage: würdest du wieder eine MXU empfehlen (Qualitäts-mäßig) ??

Vielleicht könntest du einen kleinen Erfahrngsbreicht schreiben,

mit ungeplanten Reparaturen, Ausfällen usw.


Gruß
Christian

Natürlich kann ich die MXU empfehlen. Ich selbst hatte zwar hie und da etwas Schwierigkeiten, aber die sind ausgeräumt. Und laufen tut sie wie am ersten Tag.
Ich würde sie sogar nicht nur als Anfängerfahrzeug empfehlen, sondern ich nutze sie täglich. Bin begeistert und würde wieder eine kaufen.
Kann natürlich auch mal eine komplette Aufstellung machen was ich da so hatte.

Wow, respect mann,
ich hab bei meiner MXU 300 in Zwei Jahren erst 8200 KM geschafft.
Gruss - Falk

16000 in der Zeit das ist schon was, ich habe mal ein bischen gerechnet und gehedavon aus da Du damit Täglich zur Arbeit fährst ca. 30 km ein Weg.
Das ist berschnet mit 221 Arbeistagen also ohne Sonn und Feiertage und 30 tagen Urlaub bei einer 5 Tage Woche.
Mal sehen ob meine Rechnung nur Ansatzweise stimmt.
Fahrten nach Feierabent konnte ich natürlich nicht mit Berücksichtigen.

Ja, ich fahre damit täglich zur Arbeit. Einfache Strecke 26 KM.
In diesem einen Jahr ca. 7 Wochen Stillstand wegen Reperatur vom Unfall und Krankheit. Nun kannste nochmals rechnen :-)
Habe teilweise Tagestouren gefahren bis 450 KM.

Zitat von HaJü

---

Natürlich kann ich die MXU empfehlen. Ich selbst hatte zwar hie und da etwas Schwierigkeiten, aber die sind ausgeräumt. Und laufen tut sie wie am ersten Tag.
Ich würde sie sogar nicht nur als Anfängerfahrzeug empfehlen, sondern ich nutze sie täglich. Bin begeistert und würde wieder eine kaufen.
Kann natürlich auch mal eine komplette Aufstellung machen was ich da so hatte.

---

die aufstellung würde mich brennend interessieren damit ich schon mal einen überbick habe was mich erwartet...

gruß

Kanne

Und mir auch, meine hat jetzt 10000 runter und ist 6 Jahre alt, habe sie seit November und fahre ebenfalls mit zur Arbeit, einfache Strecke 20 KM.

Gruß

Naja, so viel ists gar nicht.
Habe alle KD`s regelmäßig machen lassen, und da wurde nur das übliche Zeugs ausgewechselt wie Ölfilter usw.
Auser der Reihe habe ich
1. linkes Hinterrad verlohren, bis heute unerklärlich, selbst mit Gutachter. Folgekosten knapp 800.-€
2. Lüfterrad beim Seilzugstarter ging runter, zwischenzeitlich zum 3. Mal.
Beim 1. mal keine Folgen, beim 2. mal Lüfterrad komplett kaputt, musste gewechselt werden, Garantie, beim 3. mal wurde dann festgestellt
dass das Gewinde wo das Lüferrad auf der Kurbelwelle festgezogen wird ca. 3mm abgefräst wurde, vermutlich als das Rad zum 2. mal abging.
Lüferrad wurde festgeschweißt, über kurz oder lang ist ne neue Kurbelwelle nötig.
3. Im Vergaser hat sich das Plättchen gelöst was für die Benzinmenge beim Gasgeben zuständig ist. Maschine ist gelaufen, Gasgeben konnte man jedoch nicht.
4. Öfters mal waren der linke Hinterreifen locker, trotz anziehung mit Drehmoment. Dank Loctite jetzt kein Problem mehr.

So, und da ich jetzt die Nase voll habe, gibts demnächst ne neue.
Ich habe von niemandem gehört dass irgendwer solche Probleme mit seinem Fahrzeug hat. Von daher bin ich überzeugt ein "Montagsfahrzeug" erwischt zu haben. Bei meiner Neuanschaffung bin ich jedoch Kymco treu geblieben, weil ich denke es ist ne gute Maschine. Allerdings diesmal ne 500er IRS. Bei meiner 300er bin ich doch meistens am Limit gefahren. Vielleicht ist auch das der Grund für die diversen Ausfälle und Verschleissachen.