Zu früh im berenzerBin gestern aus Bergen so ca.40km gekommen und kurz vor der tür ist bei 70km/h der begrenzer schon da was kann das sein der riemen sieht wie neu aus gemmessen mit zollstock ca. 33-34 mm kann das sein das die vario zu heis geworden ist oder ist das die kupplung oder doch was anderres????????
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Die Rollen ??
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Sag nie ICH kann das nicht. Wenn du es nie versucht hast !!
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Keine ahnung will jetzt mal fahren dann melde ich mich wieder
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Ich kenne den km-Stand nicht - aber tippe auf verschlissene Rollen. Es kann sein, daß du bei deiner nächsten Fahrt wieder die normale V-max hast, der Effekt tritt dann in immer kürzeren Intervallen auf.
Gruß Hank
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So Probefahrt gemacht 73 ist schluß Km 8500
ist das so einfach wie bei ner KXR zu tauschen ne zange für riemenscheibe ist vorhanden
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Zitat von Svente
ist das so einfach wie bei ner KXR zu tauschen ne zange für riemenscheibe ist vorhanden
Moin,
Jo, ist recht einfach, der unterschied ist, das bei der 500er die Varioscheibe wo die Rollen drin sind gleich vorne ist.
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Rollen und Gleitstücke Tauschen!
Ich hatte auch das Problem aner nicht so Extrem von 92 auf 87 km/h aber was hat der Roemen gelaufen?
Mein letzter hatte ca.8500 km runter und wenn man ihnim Ausgebauten Zustand auf links gedreht hat war er ganz Brüchig auf der Innenseite!
Die Breite des Riemens sagt garnichts aus auch wenn ich an anderer Stelle genau das gegenteil Behauptet habe!
Nach dem kürzen der Hülse un 1 mm geht sie auch nicht mehr so Brutal in den Begrenzer und mit den Neuen Vorderen Riemenscheiben ist sie sogar etwas Schneller und das mit einem 5000 km alten Riemen da der Niegel Nagel Neue Riemen ganze 20 km!!!!!!! gehaten hat, darum auch die Neuen Scheiben.
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Und wo die Centhor 700
nicht hin kommt da will ich auch nicht hin
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Wenn es nicht an den Rollen oder Riemen liegt - eventuell die CDI ?!
Grüße Ralle
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Moin
hast du ein ruckeln oder springen beim anfahren ?
wenn ja kann sich auch was in der vario anbahnen !
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Das Springen können auch die Gleitkeile sein wenn die nicht richtig gleiten
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