Hallo Leute,
da mein Mann in Erwägung zieht sich eine 700 er MXU zu zulegen, wollte ich mal nach fragen ob schon jemand Erfahrungswerte hat.
Ich weis das es warscheinlich etwas zu früh ist nach zufragen, da sie noch nicht all zu lang auf`n Markt ist, aber vielleicht hat sich ja schon jemand eine zu gelegt!
Für ihn gibt es nur noch 3 Marken die er sich zulegen würde, Can Am springt leider den finanziellen Rahmen, Artic Cat wäre die nächste Option oder ebend MXU 700!
Für Beiträge in diese Richtung wäre ich euch dankbar
Gruß Silvi
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Hallo Silvi,
hier habe ich einen Link für Dich. LG,
Mudi Manni
http://www.testberichte.de/d/read-swf/361658.html
Immer wenn etwas Brüste oder Räder hat, wird es einem früher oder später Ärger bereiten!
Auch als 60jähriger kann man sich wie 30 fühlen, allerdings nur noch eine halbe Stunde am Tag!
Nach manchen Gesprächen mit Menschen hat man den Wunsch, einen Hund zu streicheln, einem Affen zuzulächeln und vor einem Elefanten den Hut zu ziehen.
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Es sind wohl im Moment noch zu wenige mit der MXU 700 unterwegs . Zumindest hat man bei YT das Gefühl , das noch gar keine verkauft bzw. ausgeliefert wurden .
An einer Probefahrt führt eh nichts dran vorbei . Und man muß abwägen ob man das Geld für 46 PS ausgeben will . Qualitätsmäßig wird sich zu der MXU 500 wohl nichts ändern . Bekannte Kymco - Qualität eben .
Die 700 er als Upgrade zur 500 er sehe ich als nicht lohnenswert .
SEEGE
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Naja!
10PS mehr sind 10PS mehr und 200ccm mehr sind 200ccm mehr.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch noch mehr Hubraum.
Nur der Preis stört ein wenig.
Und das IRS Fahrwerk ist ja nicht das schlechteste.
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
oder
kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
Ich bin nicht da,bin mich suchen gegangen!
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir ich soll auf mich warten!
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Gut!
Wenn man jetzt ne 500er IRS fährt braucht man nicht unbedingt die 700er ( ich jedenfalls nicht).
Aber wenn man von was "kleinem" auf was größeres umsteigen möchte würde ich die 700er in Erwägung ziehen.
Wenn schon , denn schon .
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Ich bin von 550i auf 700i von Arctic Cat umgestiegen. Meine Fahrweise hat sich nicht geändert, nur die extra PS macht das fahren leichter. Zwischen 65 und 85 hat mann übrig und ist geschmeidiger unterwegs. Also die paar PS mehr sind schon genug um fliesender zu fahren. Der PS unterschied: 6 PS mehr. Bei meine normale Fahrweise ist die auch ein hauch sparsamer.
Warum die 700 gekauft ??? Wollte Servolenkung (Schulter bedingt) und mehr platz für meine Frau. Mein Händler hatte da eine 700-ter stehen in 2 Personen Ausführung; wenn das eine 550 wäre, hatte ich denn gekauft. Der hatte für meine Bedürfnisse schon genügend PS. Ist aber eine 700-ter geworden und im Nachhinein habe ich es nicht bereut.
Preislich bezahlt mann ungefähr € 2000 extra (auf neu). Meine war 4 Monate alt mit 300 km auf dem Tacho.......hat mich 1000 euro extra gekostet.
Gruss,
Cees.
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Genauer sind das 13 PS mehr gegenüber einer DX,den Hubraum nicht zu vergessen.Das ist schon eine grosser Unterschied würde ich mal sagen.Entspannter läuft sie obendrein auch noch.Ob einem das 1600 Euro wert ist sei mal aussen vor.Währe meine DX nicht noch so jung hätte ich sie schon zu Hause stehen.Gruss.
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Hallo Leute,
ich möchte mich schon einmal im Vorfeld für die ersten Antworten bedanken! Die Testberichte hat sich mein Mann schon angeschaut und in den nächsten Tagen suchen wir einen Händler im Ruhrgebiet zwecks Probefahrt. Mal sehen ob ein Händler ein Fahrzeug zur Probefahrt, bereit stehen hat.
Fahren will er die 550er und 700er und dann mal sehen wie sein Fazit ist!
Aber vielleicht habt ihr ja noch weitere Info´s!
Gruß an euch!
Silvi
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Hallo,
ich möchte auch gerne von der MXU 300R auf die MXu 700 EXi LOF umsteigen.
Wer von Euch fährt sie denn schon?
Ich weiss, sie ist noch *jung* auf dem Markt, aber man findet hier und auch woanders (Foren) wenig über das ATV und die Erfahrungswerte. Ich meine jetzt damit, von Besitzern des ATV's.
Danke für Eure Antworten.
Grüße Taba
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