RE: maxxer 300 ist stehen geblieben - 3

eine frage hab ich noch. ist zum öffnen der muttern am lüfterrad unbedingt ein Schlagschrauber erforderlich, oder kann man diese auch mit einem normalen drehmomentschlüssel , maulschlüssel etc. öffnen , ohne was zu beschädigen?

Kannst du auch, brauchst aber ein blockierwerkzeug

blockierwerkzeug hab ich mitbestellt. und reicht es das lüfterrad abzumontieren um den riemen draufzumachen(bei rollern reicht das oft) oder muß ich die ganze kupplung auch noch mit abbauen? mache das zum ersten mal und will nix demolieren.

Die Fliehkraftkupplung und die Schlaüche für Varioentlüftung reinigen.

bei Montage schraubensicherung nicht vergessen !!! mutter mit ca. 110-120 nm anziehen

110-120 nm , sind das die werte für beide schrauben? also für lüfterrad und kupplung?

Mit 120Nm ???
Das ist das Anzugsdrehmoment für die 500er. Wenn du Pech hast, machst du damit dein Gewinde von der Kurbelwelle im ..... !!!

Bei der Kurbelwelle sind es 80Nm...ich hab sie bei mir mit 90 Nm angezogen.
Bei der Kupplung weiß ich es nicht genau, habe sie nur mit 80 Nm angezogen, da das Gewinde auch etwas kleiner ist.

hallo nobody - danke für den hinweis. hoffe das ich es heute im laufe des tages hinbekomme. wird dann mal alles bebildern und einstellen.

gruß,
amalek

Zitat von der_nobody im Beitrag #27

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Mit 120Nm ???
Das ist das Anzugsdrehmoment für die 500er. Wenn du Pech hast, machst du damit dein Gewinde von der Kurbelwelle im ..... !!!

Bei der Kurbelwelle sind es 80Nm...ich hab sie bei mir mit 90 Nm angezogen.
Bei der Kupplung weiß ich es nicht genau, habe sie nur mit 80 Nm angezogen, da das Gewinde auch etwas kleiner ist.

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Ich hab mal die Werte für die MXU 300R nachgelesen: Vorne (Riemenscheiben) 95 Nm, hinten (Kupplung) 55 Nm.

Hank

PS:Ich bin in der Vergangenheit auch von jeweils 100 Nm ausgegangen.