Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » DR Pulley kupplung

Moin!
Wollte mal fragen ob man die pulley kupplung erst mal mit der standart Einstellung( federn einfahren sollte. Und ob es sinn macht diese 3 Spring damper einzubauen. das sind diese 3 Mini hülsen mit federn

Die 3 Hülsen sind Reserve . Ich habe meine jetzt 400km drin und würde sie jetzt im mom so lassen

Und verbesserung zum original??

ja 100 mal !!!!!!!!!!! Wie meine Maxxer schon anfährt ist tausend mal besser.

Und auch das Beschleunigen aus Kurven u. am Berg ist TOP.

Ich habe ja schon ausführlich berichtet. BI. Zur Zeit nicht so begeistert und komme nicht hinter warum es so ist. Hatte sie erst mit original setup und einem washer ring. Dort war außer einer hohen anfahrtsdrehzahl nichts zu spüren. Habe nun die clutch federn eine Nummer härter gewählt. Also die schwarzen mit 14,5 Kg und alle drei washer Ringe eingebaut. Auch keine Verbesserung. Nun will ich mal leichtere pillow federn einsetzten und gucken wie es wird.

Habt ihr eine Idee? Hab dazu ja noch die 22g pulleys und Gleisstücke von pulley verbaut...

Also ich habe 21g verbaut und Du hast meine ja schon gesehen wie die fährt.

Ruf doch mal denn Rolf an ob der Dir helfen . Oder fahr mal hin

Ja Diga. Das sollte ich mal tun...

Also ich hab die 22gr drin und die kupplung wie hier beschrieben. das mit der höheren Drehzahl beim anfahren hab ich jetzt auch. ich denke man sollte der Sache ein bischen zeit geben. ich fahre erst mal und beobachte.

Naja aber das ich keine verbesserung der Beschleunigung spüre ist ja nicht normal

Vielleicht bringt der Motor nicht mehr ...