Bevor wir hier weiter machen kannst du mir erstmal den 5 kg Hammer schicken.
Gruß Roland
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@roland: schick mir die adresse und du kannst ihn haben :P bevor ich doch noch dummheiten damit anstelle :D Hoffe nicht für dein atv :P ? :D Muss nur sehen womit ich das versende,läuft denke ich unter speergut :D
@Brummi : nein leider keine warme schöne werkstatt,einen kleinen holzschuppen bzw geräte schuppen. 4 qm sind tatsächlich trocken dadrin :D aber das geht schon,nur kolbenringe setzen bei 2 grad,mach ich nicht nochmal,steife finger sind nicht zum vorteil :D ansonsten gehts aber,gibts schlimmere ecken zum schrauben.
Wünsche noch einen schönen abend und danke nochmal an alle
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Also mein vergaser ist so wie deiner im standgas bewegt sich der vergaserschieber nicht und sobald ich ein wenig Gas gebe fängt er an so wie bei dir im Video zu zittern.
Also daran kann es nicht liegen bei mir sehe ich aber wie er Kraftstoff einsaugt sehr deutlich.
Gruß Roland
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Ich danke dir roland :)
Ich habe noch ein video gemacht wo mann das mit dem e.choke sehen kann,was ich meinte,zwecks falschluft.
nicht irretieren lassen von der einen zündspule,die original tut genau so ihren dienst,war nur zu test zwecken dran.
irgendwas stimmt nicht,ich hatte das mal an einer yamaha dt 80,da hatte ich auch ehlendig lange einen fehler gesucht und durch zufall gemerkt,das der zündfunke zwar im stad da war,aber sobald sie im zylinder eingeschraubt worden ist,nicht mehr da war bzw nur unzureichend.da war dann die zündspule defekt.aber das schließe ich hier nun mal aus,da ich nun 2 originale ausprobiert habe und einer von einer zzr600.
ich glaub ich ich werde mir einen neuen vergaser besorgen müßen um weiter zu kommen.alles andere ist nur noch rum rätsellei.leider..... :(
Hier das video:
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=sFDhRTlYOAs
Danke nochmal für die hilfe,wirklich.
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Ich hätte noch nen Vergaser von ner Starrachse (keihin) .
Batman hat ihn damals in seinem UXV nicht zum laufen bekommen .
Liegt aber wohl an der Einstellung und nicht am Vergaser selber.
Der Motor der Starrachse und der IRS sind ja sehr ähnlich.
Den könnte ich dir zum probieren schicken wenn du möchtest.
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
oder
kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
Ich bin nicht da,bin mich suchen gegangen!
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir ich soll auf mich warten!
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https://www.youtube.com/watch?v=sFDhRTlYOAs&feature=youtu.be
Hm...komisch,eben hat er mir einen anderen link gezeigt als diesen....jetzt sollte er aber gehen ;)
kamy,wenn du das machen würdest,das wäre klasse :)
Porto usw geht natürlich auf mich.
auser das der einen manuellen choke hat und der gaszug anders gelegt ist,ist da sonst nichts anderes dran,oder?
Hab den nur einmal kurz live sehen können.
danke :)
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Und was passiert wenn du die Kappe zuhältst das da keine Luft mehr durch geht.
Gruß Roland
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In der IRS ist ein Keihin Nachbau von Kymco selber.
Ich muß morgen mal gucken welche Düsen da drin stecken.
Ich tippe auf 138 und 45
Und ich muß gucken wo ich den manuellen Choke versteckt habe ...
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Was ist wenn du den e Coke nach denn starten abklemmst also im eingebauten Zustand .
Gruß Roland
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