RE: Wer fährt noch ein UXV - 2

Danke für ihre freundliche Antwort, leider besitze ich keine.

Ich fahr zwar kein UXV, aber nach den Berichten Anderer sind die 10 Liter im grünen Bereich. Auch das Bremsen bergabist okay: das ist die Bergabfahrhilfe, die ein überlasten der Bremsen bei hohen Belastungen verhindern sollen.

Schönen Sonntag
Hank

Hallo,
Bin neu und wollte mal berichten.
Habe eine gebrauchte UXV 700i gekauft.
5 Jahre alt, 2500 km.
Bin vergangenes WE ne Stunde um die Kirche.
Läuft gut, aber meine Ohren merke ich immer noch.
Es gibt Frontscheibe, Dach und Heckscheibe.
Ich vermute, die Heckscheibe 'verstärkt' die Lautstärke.
Habe für den Anfang Mikey-Mäuse gekauft.
Langfristig muss ich etwas gegen den Krach unternehmen.
Habe hier schon etwas dazu gelesen,
muss mich aber auch noch über das Material schlau machen.
Grüße

Hallo Martin,
ist bei mir das Gleiche, habe schon das zweite UXV diesmal 700i. Das Teil wäre richtg gut wenn die mal etwas gegen die Geräusche machen würden und dann noch ein paar vernüftige Reifen drauf.
Viel Radau kommt, denke ich, von den Reifen, im übrigen habe ich eine Verbundglasscheibe und Dach mit Heckplane.

Hallo Sebb,
Habe versucht, zu dämmen.
Dabei habe ich die defekte Dichtung am Auspuffkrümmer bemerkt.
Mit der neuen Dichtung ist es deutlich leiser, aber da muss noch etwas gehen.
Der Lof-Umbau vom Händler oder Vorbesitzer ist in Sachen Kabelverlegung nicht so optimal gemacht. Langfristig stelle ich mir am Rahmen bei der Hinterachse eine zB Anhängersteckdose vor, wo alle Kabel für Rücklichter und (Anhänger)Anhängersteckdose einfach getrennt werden können, um die Pritsche zum Schrauben 'mal eben' zu entfernen.

Ein Problem habe ich im Moment noch.
Ich finde den Schalter für die Warnblinkanlage nicht.
Wo ist der? Oder haben die UXVs keine?
Viele Grüße

Hallo,
Ich nochmal.
Klar habe ich einen Warnblinkschalter....
Unter dem großen Schlüsselanhänger,
wenn der Schlüssel im Zündschloss ist .
Shit ist das peinlich...

Hallo,
ich fahre mein UXV 700 Sport auch noch und bin sehr zufrieden damit. Dieses Jahr waren die zurückgelegten Kilometer eher wenig, da das Fahrzeug in Südfrankreich steht...
Lediglich die Batterie mußte ich dieses Jahr tauschen. Ließ sich nicht mehr richtig laden und durch zu niedrige Spannung lief der Motor nicht mehr richtig.
Die Vorderradaufhängung scheint mir auch nicht ganz optimal. Auf diversen Bildern ist zu erkennen, dass die Spur z.B. beim Rückwärtsfahren nicht in Ordnung ist - auch im Neuzustand. Dadurch habe ich einen deutlich erhöhten Reifenverschleiß an der Vorderachse. Habe ich auch schon bei anderen UXV-Modellen beim Händler gesehen.

Tach zusammen,

Neun UXV ! Sehr übersichtlich, aber mehr als gedacht. Auf der deutschen Kymco Seite wird die 450er
nicht mehr aufgeführt, und die 700er sei nur noch vereinzelt erhältlich. Laut MSA seien sie jedoch weiter verfügbar. 🤔
Weiß von euch einer mehr oder was genaueres?

Gruß Christian

Hallo ara,
Der Akku war bei mir auch hinüber, sprang nach ner Woche nicht mehr an.
Hatte dann einen ca 30Ah-Akku an Stelle des originalen 20Ah bestellt.
Der Verkäufer hat irrtümlich einen etwas über 40Ah-Akku geschickt...
Der ist jetzt eingebaut.
Bisher läuft Alles,
ich hoffe, die Ladeleistung hält den größeren Akku bei Laune.

Hallo, bin neu hier und fahre eine UXV 700!
Gerade den Motor raus genommen um das Getriebe zu überholen da der Rückwärtsgang nicht mehr funktioniert.
Gruß