RE: kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition " - 10

#91 von SEEGE , 20.11.2014 11:58

Ich war das mit dem WD 40 !!!

SEEGE

#92 von Spirit , 20.11.2014 14:36

Sorry, ich weiss nicht, ob Alzheimer oder Demenz dafür verantwortlich waren. Vielleicht brauch ich auch langsam ne Brille.

#93 von kamy , 20.11.2014 14:53

Heute werd ich noch ein paar Ecken anpinseln und dann ist es erstmal untenrum Fertig!
Dann kommt am Wochenende der zusammenbau.

#94 von heavy 667 , 21.11.2014 06:07

Zitat von SEEGE im Beitrag #85
.... Diese WD 40 Schicht wird jedesmal Stärker . Später bekommt man den ganzen Grind nicht mehr richtig ab . Der größe Nachteil ist es , das das Zeug den Staub und Schmutz regelrecht anzieht .
SEEGE

Und genau das mit der Schicht finde ich ja klasse.
Warum ?
Unter dieser Schmutz ääääh Schutzschicht bildet sich kein Rost.
Ich fahre nach dem Waschen und Einsprühen mit WD 40 sogar immer noch extra über nen staubigen Feldweg.

Da hab ich fürher meine LTZ 400 (genutzt als Wintermotorrad), die nun wirklich Salz in rauen Mengen abbekommen hat, ROSTLOS mit durch die Winter gebracht.
Da nehme ich ein wenig "Schicht" gerne in Kauf.
Und mit meiner MXU 500 (Arbeitsgerät/kein Ausstellungsobjekt/muss gar nicht klinisch rein sein, nur rostlos...) die ja auch zum Schnee schieben gebraucht wird, klappt es bis jetzt auch prima.

Ein versierter OLDTIMERRESTAURATOR im Bekanntenkreis sagt immer.
Motorwäsche, der größte Blödsinn überhaupt.
Denn dieses "Stauböhlgemisch" schützt besten vor Rost.

#95 von Excentric , 21.11.2014 19:39

Hey,

sage mal,du hast doch auch eine winde eingebaut,hast du die mit einem natoknochen versehen?
Um diese stromlos zu bekommen?

Wo hast du das ding hin gebaut,ich weiß einfach nicht wohin damit :D

Gruß

#96 von kamy , 21.11.2014 19:45

Wenn du mich meinst!?

Ich hab sie noch nicht angeklemmt! Das wollte ich machen wenn es draussen weiß und kalt ist - oder so.
Ausserdem muß ich den Kabelbaum der Winde noch ändern. So wie er jetzt ist gefällt er mir nicht.

#97 von Excentric , 21.11.2014 20:44

Ach so

ja ich meinte dich :D

Na dann muss ich mal weiter stöbern wo ich mit dem ding am besten hin gehe.

Gruß und danke

#98 von kamy , 22.11.2014 13:09

So! Die MXU steht wieder auf allen vier Rädern.
Motor ist sofort angesprungen und kurze Probefahrt ohne Sitzbank und Seitenteilen war sehr positiv!!

Bericht mit Bildern gibt es später Heute ...

#99 von kamy , 22.11.2014 17:04

Hier mal ein paar Bilder von der wieder zusammen gebauten Vorderachse.
Alle beweglichen Teile hab ich mit Klüber Fett NBU30 geschmiert.
Aufhängung vorne 1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Aufhängung vorne 2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Aufhängung vorne 3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Aufhängung vorne 5.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Aufhängung vorne 6.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Jetzt steht sie wieder auf allen 4 Rädern:
Aufhängung vorne 7.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Aufhängung vorne 8.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Aufhängung vorne 9.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
In dem Zustand hab ich auch gleich eine kleine Probefahrt gemacht ...

Das ist jetzt der letzte Stand von 16:30 Uhr:
Aufhängung vorne 10.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hier nochmal das Klüber Fett:
Aufhängung vorne 11.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Es ist extrem Wasserabweisend und sollte sich nicht so schnell rauswaschen.

Die fehlenden Kunststoffteile liegen in der Badewanne zum waschen ...

#100 von kamy , 22.11.2014 19:11

Was ich noch vergessen habe !

Ich hab die Traggelenke und Spurstangenköpfe mit ner Spritze nachgefettet (Klüber NBU 30).

Die Lenkung geht leicht wie nie und durch die gefetteten Querlenkerbuchsen federt sie vorne butterweich!!

Herrlich!!!

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