RE: MXU300R Drossel entfernen - 12

Worauf bezieht sich das alles? Meine ist eine Wide, mit den Zulassungsdaten 30060×××. Was ist bei dem anderen anders? Dort steht ja kein Baujahr dabei? Habe mir jetzt eine 125 Hauptdüse bestellt, wenn ich keine Drosselung drin habe brauche ich diese denn nicht?

Gruß David

Dort steht nicht, das die Wide keine Drossel hat. Das ist ein wenig aus dem Zusammenhang gerissen. Dort steht eigentlich, das bei der Wie, nicht der Vergaser selbst als Drossel dient (weil zu klein), sondern ein extra Drosselring verbaut wurde

Einfaches Thema kompliziert geredet!?

Guck ob du in deiner 300er nen Drosselring hast (wenn ja raus damit) !
Dann kaufst du dir ne Hand voll Düsen und stellst anhand des Kerzenbildes (oder Erfahrungswerte anderer Wide Fahrer) deinen Motor ein.

Ganz einfach! Man muß nur anfangen!

Und wenn man gar keine Ahnung von Motoren/Vergaser hat oder sich nicht traut das selber zu schrauben sucht man sich jemanden der das schon mal gemacht hat und fragt ob er einem hilft.

Das schrauben ist weniger das Problem, die Gleitrollen habe ich gestern auch selbst gewechselt. Ich gehe aber alles gerne komplett durch. Bekannte die besser schrauben können habe ich, aber ich möchte nur Hilfe wenn es nicht anders geht. Das war bei meinen ersten Autos auch nicht anders. Danke erstmal für Eure Tips. Ich werde diese Woche, wenn die Düse kommt, den Vergaser ausbauen. Zum einstellen werde ich eher zu einem Bekannten Kfz Meister, der auch ein Quad hat, aber lange nicht mit gefahren ist. Aber erste Versuche mit der Gemisch Schraube und dem Kerzen Bild möchte ich einfach machen.

Hallo, heute habe ich den Drossel Ring entfernt, dazu die 125 Hauptdüse verbaut. Original sind eine 60er und 112er Düse verbaut. Am der Gemisch Schraube stelle ich heute nichts mehr ein, da ich gleich woanders hin muss. Aber bin eben eine kleine Runde gefahren, sie stottert nicht, zieht hoch. Werde morgen zum Vergleich die Gemisch Schraube eine halbe Umdrehung rein drehen und vergleichen. Wenn ich das Kerzen Bild prüfen möchte, muss ich erst die alte Färbung abwischen, um das Ergebnis nicht zu verfälschen?

Nein.
Aber du mußt dem Motor erst warm fahren und dann eine längere Strecke in etwa Vollgas fahren und dann gleich Motor aus und Kerze nachsehen.
Nicht im Standgas laufen lassen sonst hast du das Kerzenbild vom Teillastbereich oder Standgas.
Mit Iridiumkerzen kann man kein Kerzenbild ablesen!

Okay, aber auf jeden Fall erstmal etwas rein schrauben? Ich hoffe mal ich habe original eine ngk drin. Sonst muss ich ein Tag warten.

Ich habe eine Iridium Kerze verbaut.

Da kannst du kein Kerzenbild ablesen weil die immer weißlich sind!

Fahre ich zu einem Bekannten, der arbeitet in einer Werkstatt und sollte mir eine andere heraus suchen können, die werden ja nicht die Welt kosten. Danke Dir.