#155 von Wullewulle , Gestern 21:59
Ich empfehle 16g habe ich auch. Durchzug besser und V-Max 103 nach Tacho
Grüße Wulle aka Matti
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Hallo alle zusammen,
Was müßte ich den an meiner MXU 500 verbauen
Gruß Frank
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Kommt auf dein Modell an. Ich empfehle immer das Orginalgewicht zu nehmen. Bissel besserer Anzug aber V-Max + x
Kymco Liste
Grüße Wulle aka Matti
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Habdie 15 Gramm eingebaut joa da geht was weitaus besser als vorher sehr schön Ergebnis Gefährt mir nach einer gewissen Einfahrphase geht bestimmt noch ein bisschen besser ..... Hat sich gelohnt 7 kmh mehr v max und wesentlich mehr Anzug weniger Drehzahl " ruhigeres fahren " .... Alles richtig gemacht sag ich mal
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Hab Ich auch drin bin begeistert davon, Bin aber erst ca. 50 km gefahren da Ich momentan nicht die Zeit Finde.
Aber die Investion hat sich auf jedenfall gelohnt. Bei der ersten Fahrt bekommt man scho a Grinsen ins Gesicht.
Nun stellt sich nur die Frage der Haltbarkeit. Schau ma mal dat I sagn.
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...Ich hab kürzlich die Pulleys auf meiner "300"er geprüft - ohne negativen Befund nach 10.000 km.
Hank
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moin zusammen also ich hab mir die gleitgewichte von DR Pulley geholt (23 gramm) und muss sagen ich bin mehr als zufrieden die karre geht richtig nach vorne. bin jetzt in der V -max gute 3-4Kmh schneler und im anzug so schnell wie ein bekannter mit gleicher maschiene der aber allerdings ein takkoni sport auspuff und 25 Gramm malossi + 36 rizel drauf hat also ich bin mega zufrieden
und somit nochmals dank an Hank für die vorab info
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ich habe heute mit meiner Maxxer 300 die erste probefahrt mit den 21g Dr Pulleys gemacht alles top
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getestet:
maxxer 300 wide - hit kupplung - 23g rollen
ritzel vorn 1 zahn grössel, hinten original
94km/h GPS gemessen, fährt sich richtig gut, guter anzug von unten bis oben, kein drehzahlloch o.ä
*edit*
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Maxxer 300 Wide - ohne drossel, drpulley kupplung & rollen
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Canam Outlander 800R - G2 72ps
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bist du dir sicher, das du hinten 1 zahn größer genommen hast und nicht vorn?
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